甘孜旅游信息網 2018年01月10日
就目前來說，大多數人去稻城亞丁都選擇從成都出發，不論是跟團游還是自由行選擇的余地都要比其他地方大得多。自駕車更是如此，G318國道沿途的風光不遜于稻城亞丁！除此而外，還有從北線去稻城亞丁，會給您帶來出乎意料的驚喜！
線路
概覽
成都到稻城亞丁南線：成都—雅安—二郎山—瀘定—康定—新都橋—雅江—理塘—稻城亞丁（線路分析：南線的行程海拔爬升較緩，相較于北線而言路況更好，對于初涉高原的人來說比較容易適應 。）
成都到稻城亞丁北線：成都—都江堰—映秀—四姑娘山（日隆）—小金—丹巴—八美—塔公—新都橋—雅江—理塘—稻城亞丁（線路分析：北線較南線多100多公里，而且北線的路況相對于南線還要差一些，故走北線時間會比南線長。另外北線海拔爬升較急，如第一晚選擇住日隆（海拔3200米），可能出現高原反應。）
北線路況詳細分析：（到稻城全長800多公里，到亞丁900多公里。）
第一段成都-四姑娘山
全程220公里，除了映秀到臥龍一段道路較差，車輛較多外，其余路面均為一級水泥路或柏油路，途中要翻越海拔4500米的巴郞山，冬、春交季有積雪，沿途風光秀麗、景色宜人，行駛舒服，安全系數較高。巴郎山段彎道多，坡度大，需謹慎行駛。從海拔 500米--4500米--3200米。全程正常行車時速約30-60公里，行駛時間約5-6小時。映秀到耿達，之前塌方，現在路上許多炮彈坑。
第二段四姑娘山-新都橋
四姑娘山——小金縣
全程43公里左右，均為一級柏油路面，車少人稀，有小金河一路相伴，舒服及安全均為一級。此段主要為下坡路，從海拔3200米--2300米。全程正常行駛時速可達40-60公里，行駛時間約半小時。
小金縣——丹巴縣
全程約55公里，現已全部建成一級柏油路，僅1小時即可到達，沿途河谷風光非常秀麗，民風純樸，進入丹巴境內后沿路不時有小學生向您行禮。此段主要為下坡路，從海拔2367米--1780米。
丹巴——八美鎮
全程110公里，現已改建為柏油路，路面平整，很好行駛。沿途約有30公里的地段被稱為東谷天然盆景風景區，風光宜人，除此之外，將到八美鄉時，途中的高原風光更令人叫絕，如果說有人將新都橋稱為攝影者的天堂的話，那八美的風光有過之而無不及。全程正常行駛時速可達 40-80公里，行駛時間約2小時。
此段路為上坡，從海拔1780米--3500米
八美鎮——塔公鄉
全程約30多公里，均為柏油路面，但由于建成時間較長，部份路面被川藏線上的大貨車碾壓損壞，需謹慎行駛，可以稱得上二級或三級，風光以高原草原風光為主，與八美的風光有異曲同工之妙，以塔公草原、塔公寺及木雅金塔、雅拉雪山最為有名。此段主要行駛于海拔3500米高原。全程正常行駛時速可達40-70公里，行駛時間約半小時。
塔公鄉——新都橋
全程約40多公里，二至三級柏油路面，是川藏北線的必經之地，風景與塔公相似，以藏區草原景色為主。
第三段新都橋-理塘
新都橋——雅江縣
全程約70多公里，一出新都橋就開始爛路，一直快到雅江城，要翻越海拔4400多米的高爾寺山，風光是高山草原、峽谷，尤以山路崎嶇為主。海拔高度從3300--4400--2700米。速度基本控制在20公里，行駛時間約3-4個小時。
雅江——理塘
全程約130多公里，均為新修建的柏油路面。需翻越海拔4500多米的卡子拉山及剪子灣二座雪山，但風光極為獨特，讓您充分領略千里川藏線的神秘及沿途各兵站的艱苦。特別是進入理塘縣時廣袤的理塘大草原更是讓您驚奇!此段主要行駛于海拔3500--4000多米的高原上。全程正常行駛時速可達40-60公里，行駛時間約3小時。
第四段理塘-稻城
全程約140多公里，均為新修建的柏油路面。需翻越海撥4000多米的海子山，但風光極為獨特，可以充分領略遠古冰川所遺留的巨大海子山遺跡及美麗的海子山風光及獨特的稻城草原。!此段主要行駛于海拔3500至4500多米的高原上。全程正常行駛時速可達40-60公里，行駛時間約3小時
第五段稻城-亞丁
全程約110多公里，全部是按照國省干道標準鋪設的柏油公路，路基很寬、很平整、路面很好，適合駕車旅行，沿途要翻越二座海撥4000多米的雪山，景色很美，以楓葉、紅杉樹及大片的杜鵑山林為主。
南線路況詳細分析：（到稻城全長700多公里，到亞丁800多公里。）
第一段成都-康定
全長約270多公里，成都至雅安高速公路約120公里，路況極佳。雅安至天全38公里為一級公路，從天全開始，山路漸漸難行,一路上要經過二郎山(中國最大的公路隧道)， 沿途可觀賞邛崍山峽谷、二郞山風光。 從二郎山過隧道后至康定的路原本為新修的水泥路面。
第二段康定-新都橋
全程約71公里，均為二級柏油路面，康定至新都橋開始路面全程柏油路，路面極佳，73公里的路途中要翻越海拔4200米的折多山,折多山至新都橋一段風景極美，有攝影天堂之稱，還可遠眺蜀山之王-貢嘎山,近可欣賞腳底云海。
第三、四、五段新都橋-理塘-稻城-亞丁
（注：此路段與上面北線一樣）
花費
1、油費。既然是自駕，那肯定是會有油費開銷的，成都到稻城亞丁大約850公里，為了給出一定的預算，最好是用900公里核算，往返則是1800公里，由于車型不定，油耗也不一樣，因此，按照1元/公里算即可，這樣總油費為1800元；
2、過路費。成都到亞丁一路上很少有過路費，只有成雅高速，有一個52元的費用；雅西高速大概100-200
3、住宿費。住宿費的標準就不好判斷了，準備200—400元/間吧，具體再按照自己的實際情況處理就好；
4、餐食費。餐食費也沒有具體的標準，預算80-120/天比較好
5、景區門票費。稻亞的景區門票是150元/人，觀光車120元/人（必坐），電瓶車80元/人（去洛絨牛場），還有一項消費是騎馬，這個是自愿選擇，不騎馬也可以自己爬上去；費用往返是500
6、車輛維修費。這個費用只是列出來備好，不一定用得上，但也不一定用不上，畢竟外出旅游，對車輛還是有一定的磨損，像爆胎這種情況也時常發生，先準備好肯定沒有壞處。這一筆費用大約是2000—4000元；
以上這些費用是自駕時自己帶車的費用，如果自己沒有車，或者是沒有想要開的車型，那么可以選擇租車前行。租車能夠有較多的車型選擇空間，轎車、SUV、越野車等應有盡有，租車價格根據淡旺季不同也會呈現除不同的趨勢，
注意：市場上租車公司很多，一定要選一個知名的大公司，不一定說在平臺預訂就一定好，要仔細看合同，違約等事項，因為我就遇到過，有游客在攜程上遇到租車公司，不退押金等發生糾紛的問題。
按照這樣的情況下來，一般從成都自駕去一趟稻城亞丁費用是在4000元左右，具體還是要看去的時間，時間越長，肯定開銷也就越高，短行程可以直接成都—新都橋—亞丁，當然，這個時間還是比較簡短，玩的話也是玩稻亞附近的景色，所以想要看其他景點也可以選擇另外的行程進行游玩。
