■鄧明前
復(fù)述，整體看待中央紅軍大渡河戰(zhàn)役
（一）大渡河戰(zhàn)役，不完全是13根鐵索
在以往中央紅軍飛奪瀘定橋的周年紀念活動中；還是紅色旅游者聽到的解說；到對青少年進行革命傳統(tǒng)教育現(xiàn)場；更多是引導(dǎo)人們關(guān)注的是瀘定橋光溜溜的13根鐵索鏈和22位紅軍奪橋勇士……紅軍奪橋歷史細節(jié)顯然被后人忽略。據(jù)紅軍、川軍有關(guān)史料記載：奪取瀘定橋戰(zhàn)況是：紅四團29日拂曉抵橋西岸，紅軍出現(xiàn)在橋亭時。敵軍守軍，即川康邊防軍第4旅第38團團長李全山兩個營并有機槍、迫擊炮各1連。火器輕重機槍6挺左右，迫擊炮3門左右。連長饒杰（1979年任云南潤縣政協(xié)委員，解放初參加云南起義）回憶：饒杰見有軍人站在西橋亭往東岸張望，認為援軍到了，便喊話問是那個兄弟部隊？突然槍響了，饒杰身邊1人倒下，才知道紅軍到了對岸，于是雙方有過短暫時間的交火。饒杰說，橋板是他指揮士兵們一張一張拆的，很費時。28日從橋西拆起走，拆到一半多時，天突降大雨，拆橋者躲雨，這一躲到天黑盡，雨都沒停。想第2天繼續(xù)拆。第二天紅軍就到了，再拆完全暴露在紅軍槍口下。剩下沒拆掉的三四十米橋板只好放棄。安順場到瀘定橋300多里沿河兩岸處處是“一夫當關(guān)、萬夫莫開”的險關(guān)隘道。奪橋前，如果紅軍在猛虎崗、桂花坪、石門坎、興隆海子山闖關(guān)不暢，守橋川軍心里防線是不會動搖的；更不會見到紅軍攀緣鐵索，借助沒拆完那段橋板加快了奪橋前進速度，守橋川軍驚嚇棄陣脫逃，縱火阻擋紅軍過橋。前衛(wèi)部隊不擊潰沿途敵軍，當時即便是奪下了瀘定橋，也未必就能徹底、完全擺脫被困在深谷大山中的危險。敵人“大渡河會戰(zhàn)”出動飛機轟炸橋、炸紅軍。只是山高，炸彈偏離目標，轟炸沒有見效。又比如5月29日紅軍奪取瀘定橋后5月31日化林坪，6月1日飛越嶺戰(zhàn)斗異常激烈，也更為重要；紅軍只有拔掉最后這顆釘子，才能奪取了這條“川康要道”（古茶馬古道），中央紅軍才算真正擺脫了險境。如果紅軍攻克不了化林坪、飛越嶺，紅軍主力有可能折回沿大渡河而上，過丹巴、小金去與紅四方面軍會合。
（二）大渡戰(zhàn)役，不完全是“5·29”
1935年5月25日中央紅軍占領(lǐng)安順場，26日18勇士強渡大渡河，“5·29”飛奪瀘定橋，結(jié)束于1935年6月1日，紅軍奪取要隘飛越嶺，才算真正離開大渡河谷的險境。為攻克飛越嶺，紅軍與敵軍交戰(zhàn)異常激烈。紅四團第六連犧牲30多人（連長黃霖回憶。建國后曾任廣州軍區(qū)副司令），紅軍大渡河戰(zhàn)役歷時8天。紅軍投入戰(zhàn)斗兵力萬余人（含大樹堡佯攻），整個戰(zhàn)役，敵人空中有飛機偵察、拋撒傳單、丟炸彈，地上有24軍五六個團在紅軍前方攔路堵截。還有劉湘、薛岳、楊森二三十萬追兵，但蔣介石“大渡河會戰(zhàn)”以失敗而告終。以紅軍節(jié)節(jié)擊敗敵軍，強渡大渡河、飛奪瀘定橋，攻克隘關(guān)飛越嶺的勝利而結(jié)束。以紅軍強渡大渡河、飛奪瀘定橋戰(zhàn)役勝利為標志，并列中央紅軍長征十大戰(zhàn)役之一。敵軍敗將，24軍軍長劉文輝在“大渡河會戰(zhàn)”中，其表現(xiàn)不力，被蔣介石訓斥“一味敷衍，實未遵辦，致使朱毛赤匪自由竄渡大渡河，未收聚殲之敵”。通令給劉文輝“記大過”一次，“戴罪立功”。
（三）疑團，劉文輝為什么不炸橋？
這是一個長久以來不少人的疑問。就連中央檔案館同志2015年5月29日紅軍飛奪瀘定橋80周年紀念季，也問過嘉賓周軍先生。周軍說，劉不炸橋，其實這是地方軍閥和國民黨中央軍之間長期矛盾所致。“大渡河會戰(zhàn)”開始，蔣確實命令他的別動隊來炸瀘定橋。劉文輝明聽暗拖，最終沒執(zhí)行。原因是多方面的，當時千里大渡河上就只有這一座橋。瀘定橋連著產(chǎn)自漢土茶、鹽、米、綢緞、布匹、煙土貿(mào)易通道。劉的稅收和生存都要靠橋。炸橋、毀橋就切斷了他的財路，傷害了他的利益。當時他對38團團長李全山拆去橋板，用光溜溜橋鏈擋住紅軍心存僥幸。種種原因，劉軍長始終舉棋不定。瀘定橋當時沒被破壞，客觀上起到紅軍最終沒滯留在康區(qū)，與他爭地盤，爭糧食、爭兵源，斷他的收入，感到萬幸。也不因紅軍滯留康區(qū)，讓老蔣有口實，有把柄，派中央軍到他“一畝三分地”防區(qū)，縮小劉的生存空間。劉文輝當時巴不得紅軍趕快走，走得越快越好，越遠越好，他的防區(qū)見不到紅軍，也見不到中央軍，他就是安全的。
（四）紅軍大渡河戰(zhàn)役創(chuàng)了幾個之最
第一個最，人們耳熟能詳，1晝夜（28日上午11：00左右—29日早6：00）紅四團急行軍240里。由此紅軍創(chuàng)下今中外陸軍徒步行軍最快最高紀錄，至今尚無后來者打破。
第二個最，紅四團5·29奪取瀘定橋后，紅軍部隊開始過橋，渡過大渡河。從那一刻起，排隊過橋的紅軍，從橋西岸排到320里外安順場，甚至是漢源大樹堡。是世界上最長的行軍隊伍。紅軍受地形限制一路隊形浩浩蕩蕩，成了一道最壯觀，最有聲勢的隊伍，震憾了沿河人民，便有了“七天七夜”過紅軍一說。
第三個最，1935年5月29日約24時，劉伯承、聶榮臻在瀘定橋與黃開湘、楊成武會合。在楊的陪伴下，劉、聶走上橋，借助馬燈亮光，劉仔細審視橋，摸觸冰涼鐵索環(huán)，俯視橋下大渡河奔騰的急流，動情提起一只腳在橋板上連跺三腳，感慨萬千地說：“瀘定橋！瀘定橋！我們?yōu)槟慊硕嗌倬ΓM了多少心血，現(xiàn)在我們勝利了！革命成功以后，應(yīng)該在這里豎一個碑，記下戰(zhàn)士們的不朽功勛。”今天瀘定沙壩“紅軍飛奪瀘定橋紀念碑”就是劉伯承81年前最早提出立碑所致。
第四個最，紅軍得到一個最好消息，1935年6月2日，軍委縱隊到達化林坪的當天，毛主席收到紅四方面軍總部通過李先念向中央發(fā)來極其振奮全軍的電報：
中央：
紅軍西路軍先頭部隊指揮員望轉(zhuǎn)呈朱德、毛澤東、恩來諸同志：
一、我們已派一小隊向西南進占懋功，與你們?nèi)÷?lián)絡(luò)。你方先頭部隊確取（聯(lián)）絡(luò)后，請即飛示以后行動總方針。我方情況請問我先遺之指揮員同志，即可得知大概也。
二、川西一帶情況，都有利于我們消滅敵人作戰(zhàn)，鞏固之后方根據(jù)地，確是兵心分頰把握的。
三、一切詳情以后再說，特先數(shù)語，略過大概。
國燾、昌浩、向前
二日即（1935年6月2日）
摘自《紅軍長征·文獻》第471頁。
可以想見，剛剛打通了脫離大渡河險境的中央領(lǐng)導(dǎo)們和中央紅軍，在得悉這個最振奮人心消息，何等的興奮。恰在大渡河戰(zhàn)役勝利結(jié)束之時，紅四方面軍這封電報，是對中央紅軍大渡河戰(zhàn)役勝利的祝賀。（全文完）
（在此，我要特別感謝四川凱旋摩托車俱樂部“中國工農(nóng)紅軍長征路線考察隊”發(fā)起者兼領(lǐng)隊周軍先生為我提供新的線索、新發(fā)現(xiàn)的資料，幫助我寫出本文。）
