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企業職工的領頭雁

《甘孜日報》    2016年04月29日

——記四川省“五一勞動獎章”獲得者羅絨尼馬 
    在1987年“百佳青年”競賽活動中,被共青團康運司委員會評為“百佳青年”。同年因“創萬元車”活動中成績顯著,被康定汽車運輸公司、公司工會記功一次。1989年、1991年被公司黨、政、工授予優質服務標兵稱號。1990、1991年在“創萬元車”活動中成績顯著,被公司黨、政、工評為萬元車駕駛員,記大功一次。1992年、1993年被公司黨、政、工評為高產利潤標兵;因安全行駛50萬公里無大小責任事故發生,被四川省安全生產委員會特予表彰。1992年、1993年在安全行車優質高效競賽中成績優異,被康定交警隊表彰。2006年至2008年因工作成績突出,被州直屬工委評為全州優秀共產黨員。這一串串榮譽的背后,是一名普通勞動者幾十年的奮斗史、成長史,它記錄了羅絨尼馬從一名駕駛員成長為康定新川藏運業有限責任公司第一分公司經理的心路歷程。
    羅絨尼馬1956年出生在康定,1976年參加工作,先后擔任康定汽車運輸公司53隊貨車、客車駕駛員,二級技師,車隊副隊長;現任康定新川藏運業有限責任公司第一分公司經理。
    羅絨尼馬是從一名普通駕駛員逐步成長、提拔到領導崗位的優秀管理干部。無論是駕駛貨車、客車期間,還是在管理崗位,他都表現卓著,多次被公司授予先進生產者(工作者)、優秀共產黨員、高產利潤標兵、管理標兵等光榮稱號。由于工作積極,年年完成運輸生產任務,在職工中樹立起了榜樣,建立起了威信,深受職工和領導的好評和信任。走上領導崗位以后,他心里始終裝著工作,裝著職工。2002年,羅絨尼馬患面部偏癱癥,同事們勸他盡快醫治。然而,重任在身,他放心不下車隊和每一條線路上運行的客車,生怕哪一個環節出現一點差錯,而遲遲不肯就醫,以至擔誤了最佳治療時間,至今仍留有后遺癥……
      擔任企業基層“班長”以來,他始終堅持用精神文明建設來推動企業工作,不斷豐富文明單位創建載體,深化創建內容,把開展“我是黨員,從我做起”“黨員紅旗車”“黨員示范崗”等黨員先鋒工程同爭創駕駛員“安全優質文明號”和爭創“五好文明家庭”等一系列“創優爭先”活動有機結合,在豐富職工業余文化生活和精神生活的同時,也培育了良好的企業文化氛圍。在他的帶領下,康定新川藏運業有限責任公司第一分公司創建體系更加完善,建立了黨總支統一領導,一把手親自抓,分管領導具體抓,全體員工共同參與的工作運行機制,把分公司文明創建貫穿到工作的各個方面。2007年12月10日,在州級文明單位創建驗收會上,公司以高分和一致好評通過驗收,被正式評為州級文明單位。
    羅絨尼瑪擔任康定新川藏運業有限責任公司第一分公司經理后內強管理、外樹形象,帶領公司職工奮力拼搏,公司連續多年未發生過重特大交通事故,客運經營線路不斷拓展,企業不斷壯大,車輛總數從原來接手時的30多輛發展到如今的70多輛;營運收入從原來不到1000萬元增加到現在的4000多萬元;職工收入從人均月收入400多元增加到現在人均月收入3000多元;上繳國家稅收從原來每年不到40萬元增加到現在的近150萬元。(州總工會提供 本網記者整理)
   
  
 
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